|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tải trọng định mức (Kg): | 5000 | Trọng lượng hoạt động ((kg): | 16500 |
|---|---|---|---|
| Lực đột phá tối đa: | ≥175KN | lực kéo tối đa: | 145KN |
| Khả năng lớp tối đa: | 30℃ | Chiều cao đổ tối đa: | 3142mm |
| phạm vi đổ tối đa: | 1250mm | Kích thước tổng thể (L×W×H): | 8085×2965×3450mm |
| Bán kính quay tối thiểu: | 6732mm | Mô hình động cơ: | Động cơ Shangchai C6121 |
| Số ống xăng/lớp: | 6-121 × 152mm | Sức mạnh định số: | 162kw--2200 vòng/phút |
| mô-men xoắn tối đa: | 843N.m | tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu: | ≤215g/kwh |
| chế độ hộp số: | Cấu trúc hành tinh chuyển dịch năng lượng | sang số: | 2 chuyển động về phía trước và 1 chuyển động ngược |
| Tốc độ tối đa: | 38km/h | Công suất bể nhiên liệu: | 292L |
| chức năng tự động làm bằng: | Vâng | loại Thông số kỹ thuật: | 23.5-25 |
| Làm nổi bật: | Bộ tải trọng phía trước của Weichai |
||
Lớn phía trước cuối payloader với Cummins hoặc shangchai hoặc weichai engien hoặc ZF hộp truyền cho mỏ làm việc nặng
Chi tiết:
| 性能Chất suất | 1 | 额定载 trọng lượng tải định số | 5000kg |
| 2 | 整机重量 tổng trọng lượng | 16500kg | |
| 3 | 额定斗容量thể chứa bình | 3.0m3 | |
| 4 | Maximum ′ lực kéo | 145KN | |
| 5 | Maksimum 起力 lực phá vỡ tối đa | ≥ 175KN | |
| 6 | Maximum clim坡能力 khả năng trèo tối đa | 30°C | |
| 7 | Độ cao cất tải tối đađộ cao cất hàng tối đa | 3142mm | |
| 8 | Maximum unload distance frommaximum dump reach (khoảng cách dỡ hàng tối đa) | 1250mm | |
| 9 | 整机外形尺寸 tổng kích thước (L × W × H) | 8085 × 2965 × 3450mm | |
| 10 | Nhỏ nhất vòng quay | 6732mm | |
| 发动机Động cơ | 11 | 型号model | Động cơ Shangchai C6121 |
| 12 | 型式type |
Dòng nước lạnh khô 套直喷 Inline nước làm mát bình phun khô |
|
| 13 | 气?? 数-??径×行程No. của xi lanh/lớp | 6-121 × 152mm | |
| 14 | 额定功率 năng lượng định giá | 162kw-2200r/min | |
| 15 | Máy quay tối đa | 843N.m | |
| 16 | 最低燃料消耗率min tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu | ≤215g/kw.h | |
|
hệ thống truyền động Hệ thống truyền tải |
17 | 变矩器型式扭矩 chuyển đổi | 单级二相四元件 Một giai đoạn hai giai đoạn bốn thành phần |
| 18 | 变速箱型式 hộp số chế độ | 动力换?? 行星结构Sự thay đổi năng lượng cấu trúc hành tinh | |
| 19 | 档位数 chuyển số |
前进档2个,倒退档1个 2 chuyển động về phía trước 1 chuyển động ngược |
|
| 20 | 最高车速 tốc độ tối đa | 38km/h | |
| 驱动桥 驱动轴 | 21 |
主减型式:đường xoắn ốc giảm chính
|
螺旋 轮 一级 giảm tốc Giảm cấp độ bánh răng cong 1 |
| 22 | 轮边减速型 chế độ giảm tốc |
1级行星减速 Giảm hành tinh, cấp 1 |
|
| 23 | 轴距 bánh xe (mm) | 3250mm | |
| 24 | 轮距 bánh xe chạy ((mm) | 2250mm | |
| 25 | Khoảng cách đất tối thiểu | 450mm | |
|
液压系统 Hệ thống thủy lực |
26 | 系统工作压力 hệ thống áp suất làm việc | 18MPa |
| 27 | 动臂提升时间 thời gian nâng cánh tay | 5.1s | |
| 28 | Tổng thời gian | 9.3s | |
| 29 | 燃料箱容量 dung lượng bể nhiên liệu | 292L | |
| 30 |
斗 tự động放平功能 chức năng tự động làm bằng |
Có có | |
|
制动系统 Hệ thống phanh |
31 | 行车制动 phanh dịch vụ |
气顶油 盘式 四轮制动 khí trên phanh đĩa thủy lực trên 4 bánh |
| 32 | 驻车 phanh đậu xe | 断气??式制动 Nứt phanh khí | |
|
ốm Lốp |
33 | 规格specification loại | 23.5-25 |
| 34 | 前轮气压 Áp suất không khí bánh trước | 0.4Mpa | |
| 35 | 后轮气压 Áp lực bánh sau |
0.35Mpa
|
1Một động cơ thương hiệu, công suất cao, tiêu thụ dầu thấp, tiếng ồn thấp và hiệu suất đáng tin cậy.
2- Chuyển đổi mô-men xoắn hai tua-bin, năng lượng hành tinh.thay đổitvà hiệu quả truyền tải cao hơn.
3.Rtrục gia tăngbởi otối ưu hóa công nghệ châu Âumạnh hơnkhả năng mang, lái xe mạnh hơnsức mạnh vàđộ tin cậy cao hơn
4.Khung sau vớicấu trúc hộp,Các tấm có bản lềvới căng thẳng thấpvàthép cường độ cao️thbẩnvà bền;
5.HHydraulicCác bộ phận và thành phần như:Ylinder, máy bơm, vantất cả thích nghithương hiệu nổi tiếng trong nước và quốc tế ổn định và đáng tin cậy.
Người liên hệ: Mr. TONY
Tel: +86 13584338745
Fax: 86-519-68687282
